【苏通大桥简介】苏通大桥，全称“江苏南通至苏州长江大桥”，是连接江苏省南通市与苏州市的重要跨江通道。作为中国第一座斜拉桥，苏通大桥不仅在工程技术上具有里程碑意义，也在区域经济发展中发挥了重要作用。该桥于2008年6月27日正式通车，全长约32.4公里，其中主桥长7,296米，是当时世界上跨度最大的斜拉桥之一。
苏通大桥的建设克服了多项技术难题，如深水基础施工、大跨度桥梁结构设计等，其建成标志着我国在大型桥梁建设领域的技术水平迈上了新台阶。此外，苏通大桥也是国家高速公路网中的重要组成部分，对促进长三角地区经济一体化具有重要意义。
苏通大桥基本信息表
| 项目 | 内容说明 |
| 中文名称 | 苏通大桥 |
| 全称 | 江苏南通至苏州长江大桥 |
| 建设时间 | 2003年开工，2008年6月27日通车 |
| 主桥长度 | 7,296米 |
| 总长度 | 约32.4公里 |
| 跨度 | 主跨1,088米，为当时世界最大斜拉桥跨度 |
| 结构形式 | 双塔双索面钢箱梁斜拉桥 |
| 设计标准 | 双向六车道，设计时速100公里/小时 |
| 投资金额 | 约30亿元人民币 |
| 建设单位 | 江苏省交通规划设计研究院有限公司、中交二航局等 |
| 运营管理 | 由江苏省高速公路经营管理中心负责 |
苏通大桥不仅是现代工程技术的杰出代表，也见证了中国基础设施建设的快速发展。它的成功建成和运营，为后续类似工程提供了宝贵的经验和技术支持，同时也提升了区域间的交通效率，推动了沿线地区的经济发展。
