【汽车cvt是自动挡还是手动挡】在汽车的变速系统中，CVT（Continuously Variable Transmission）是一种常见的变速箱类型。很多车主在选择车辆时，会对CVT到底是自动挡还是手动挡产生疑问。其实，CVT并不属于传统意义上的自动挡或手动挡，它是一种独特的无级变速器。
为了更清晰地了解CVT的性质和特点，以下是对CVT的总结，并通过表格形式对比传统自动挡和手动挡，帮助大家更好地理解。
一、CVT是什么？
CVT（无级变速器）是一种没有固定齿轮比的变速箱系统，它通过可变直径的皮带轮和金属带实现动力的连续传递。相比传统的自动挡和手动挡，CVT可以提供更加平顺的驾驶体验，同时在燃油经济性方面也有一定优势。
二、CVT属于自动挡还是手动挡？
答案：CVT不属于传统意义上的自动挡或手动挡，而是一种独立的变速系统，但它通常被归类为自动挡的一种。
虽然CVT没有传统的齿轮结构，但它的操作方式与自动挡类似，驾驶员只需控制油门和刹车，无需手动换挡。因此，在实际使用中，CVT常被视为一种“自动挡”车型。
三、CVT与传统自动挡、手动挡的对比
| 特性 | CVT（无级变速器） | 自动挡（AT） | 手动挡（MT） |
| 驾驶方式 | 自动换挡，无需人工干预 | 自动换挡，无需人工干预 | 需要人工换挡 |
| 换挡方式 | 连续可变，无明显顿挫 | 固定档位，有换挡顿挫 | 有明显换挡动作 |
| 燃油经济性 | 较好，动力传递效率高 | 中等 | 一般 |
| 成本 | 相对较高 | 中等 | 较低 |
| 维护成本 | 一般较低 | 较高 | 一般 |
| 驾驶体验 | 平顺，加速线性 | 有换挡感 | 需要技巧 |
四、总结
CVT并不是传统意义上的手动挡，也不是像AT那样的有级变速器，而是介于两者之间的一种新型变速系统。它具备自动挡的便利性和舒适性，同时在燃油经济性和驾驶平顺性方面表现优异。因此，在日常使用中，CVT通常被视为一种自动挡技术。
如果你追求驾驶乐趣和操控感，手动挡可能更适合你；如果你更在意省心和舒适，那么CVT或传统自动挡都是不错的选择。
