【现在无人驾驶汽车上市了吗】随着科技的快速发展，无人驾驶汽车逐渐从科幻走向现实。然而，目前市面上是否已有成熟的无人驾驶汽车上市，仍然是许多消费者关心的问题。本文将对当前无人驾驶汽车的市场现状进行总结，并以表格形式清晰展示不同级别自动驾驶技术的实现情况。
一、
目前，全球范围内的无人驾驶汽车尚未全面普及，但部分车企已推出具备高级驾驶辅助功能（L2/L3级别）的车型，并在特定区域或条件下进行测试和运营。真正意义上的“完全无人驾驶”（L4/L5级别）仍处于研发和测试阶段，尚未大规模商业化。
在中国、美国等国家，一些企业如特斯拉、Waymo、百度Apollo等正在推进无人驾驶技术的应用，但在法律、安全、基础设施等方面仍面临诸多挑战。因此，现阶段无人驾驶汽车虽已部分上市，但距离全民普及仍有较长的路要走。
二、无人驾驶汽车发展现状表
| 自动驾驶级别 | 定义 | 现有车型/技术 | 是否量产上市 | 备注 |
| L0（无自动化） | 完全由人类驾驶 | 普通车辆 | 是 | 无自动驾驶功能 |
| L1（驾驶辅助） | 车辆可提供单一辅助功能（如定速巡航） | 特斯拉Autopilot（基础版）、丰田TSS | 是 | 需人工监控 |
| L2（部分自动化） | 可同时控制转向与油门/刹车，但仍需驾驶员监控 | 特斯拉Autopilot（高级版）、小鹏P7、蔚来ET7 | 是 | 已批量生产 |
| L3（有条件自动化） | 在特定条件下可自主驾驶，但需驾驶员随时接管 | 一汽-大众ID.4、宝马iX（部分版本） | 少量上市 | 法规限制较多 |
| L4（高度自动化） | 在特定环境下无需人工干预，但受限于地理或环境条件 | Waymo出租车、百度Apollo Robotaxi | 有限运营 | 主要在特定城市试点 |
| L5（完全自动化） | 全天候、全场景无需人工干预 | 未量产 | 否 | 处于研发阶段 |
三、结语
虽然无人驾驶汽车在技术上取得了显著进展，但目前仍处于逐步推广和测试阶段。消费者在选购时应理性看待，了解自身所购车型的实际自动化水平。未来，随着技术进步和政策完善，无人驾驶汽车有望逐步走进更多家庭，成为出行的重要方式之一。
