【京杭大运河始建于】京杭大运河是中国古代重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工河流。它不仅在历史上发挥了重要作用，至今仍具有重要的交通和文化价值。本文将围绕“京杭大运河始建于”这一主题，进行简要总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
京杭大运河的修建始于中国历史上的隋朝时期，具体时间为公元605年。当时的皇帝杨广下令开凿大运河，目的是为了加强南北地区的经济联系与军事调度。这条运河连接了北京（当时称为涿郡）与杭州，全长约1797公里，贯穿了多个省市，包括北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等。
京杭大运河在历史上多次被修缮和扩建，尤其是在元朝时期进行了大规模的改造，使其成为南北交通的重要通道。到了明清时期，大运河更是成为国家命脉之一，对经济、文化、政治等方面产生了深远影响。
如今，京杭大运河已被列入世界文化遗产名录，其历史价值和文化意义得到了国际认可。
二、信息表格
| 项目 | 内容说明 |
| 名称 | 京杭大运河 |
| 始建时间 | 公元605年（隋朝） |
| 建设者 | 隋炀帝杨广 |
| 起点 | 北京（古称涿郡） |
| 终点 | 杭州 |
| 全长 | 约1797公里 |
| 所经省市 | 北京、天津、河北、山东、江苏、浙江 |
| 历史作用 | 连接南北经济、促进文化交流、加强军事调度 |
| 文化价值 | 2014年被列入《世界文化遗产名录》 |
| 当前状态 | 仍在使用，部分河段用于航运和旅游 |
三、结语
京杭大运河作为中国古代劳动人民智慧的结晶，承载着丰富的历史记忆和文化内涵。它不仅是一条沟通南北的水道，更是一部活生生的历史书。了解它的起源与发展，有助于我们更好地认识中华文明的发展脉络。
