【我国第一条电气化铁路是】我国第一条电气化铁路是宝成铁路。这条铁路的建成标志着我国铁路运输从蒸汽机车向电力机车转型的重要里程碑，对我国铁路现代化发展具有深远影响。
一、
宝成铁路是中国第一条电气化铁路，全长约668公里，北起陕西省宝鸡市，南至四川省成都市。该铁路于1958年正式开工，1975年全线实现电气化，是我国铁路建设史上的重要工程之一。
在电气化之前，铁路运输主要依赖蒸汽机车和内燃机车，受限于燃料供应和效率问题。而电气化铁路通过接触网供电，不仅提高了列车运行速度，还降低了运营成本，提升了运输能力。宝成铁路的电气化成功，为后续全国铁路电气化建设提供了宝贵的经验和技术支持。
此外，宝成铁路穿越秦岭山脉，地形复杂，施工难度极大。其电气化工程在当时的技术条件下堪称奇迹，体现了我国铁路建设者的智慧与毅力。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 宝成铁路 |
| 线路长度 | 约668公里 |
| 起止点 | 陕西省宝鸡市 → 四川省成都市 |
| 建设时间 | 1958年开工，1975年全线电气化 |
| 首次电气化 | 中国第一条电气化铁路 |
| 地形特点 | 穿越秦岭山脉，地势险峻 |
| 运输方式 | 电力机车牵引 |
| 意义 | 标志我国铁路运输进入电气化时代 |
通过宝成铁路的建设与电气化，我国铁路系统迈出了重要的一步，也为后来的高速铁路发展奠定了基础。它不仅是技术发展的象征，更是国家综合实力的体现。
