比亚迪以30家新经销商和新型混合动力车迎战丰田
中国巨头比亚迪一直在包括澳大利亚在内的多个不同市场迅速扩张,其寻求世界地位的最新举措包括与当地经销商 EVDirect 的新计划。
这些公司有一系列“崇高目标”,其中包括比亚迪在未透露的日期之前成为澳大利亚最畅销的前五品牌之一,并渴望登上第一的宝座。
比亚迪计划大规模扩展其经销商网络,同时推出新产品,包括首款插电式混合动力车(PHEV)。
截至2023年10月,澳大利亚最畅销的汽车品牌前五名分别是丰田(174,957辆)、马自达(84,536辆)、福特(69,809辆)、起亚(,770辆)和现代(63,578辆)。
目前比亚迪在澳大利亚新车销量排行榜上排名第25位,截至10月底共售出9718辆汽车。其中 9618 辆是Atto 3电动 SUV,目前是澳大利亚第三畅销的电动汽车 (EV)。
最近开始向澳大利亚客户交付的比亚迪 Dolphin电动掀背车以及最近在当地码头上市的Seal电动轿车将补充这一销售数字。
此外,EVDirect 首席执行官 Luke Todd 还宣布,该公司计划在 2024 年之前交付五款比亚迪车型。我们已经知道一款中型 SUV 和一款ute都在路上。
托德先生证实,该公司将向澳大利亚市场推出首款混合动力汽车。迄今为止,它只在本地提供纯电动汽车。
目前尚不清楚比亚迪的 DM-i 插电式混合动力总成技术是否会在即将推出的中型 SUV 或 ute 或两者上采用。Seal U PHEV中型 SUV 已在澳大利亚被曝光,而小型 PHEV 原型车则在中国被曝光。
值得注意的是,比亚迪还在中国销售一款配备DM-i插电式混合动力系统的Seal轿车。
比亚迪的DM-i PHEV动力总成技术配备了双电动机和汽油发动机,据称可以提供“极长的行驶里程”并消除里程焦虑。
托德先生表示:“这些新型车辆将与其他品牌销售的现有老式技术混合动力车展开正面交锋。”
“凭借额外的供应链优势,这将使我们能够向客户提供更先进的车辆,在某些情况下,这些客户可能仍在等待我们认为是旧的和被取代的技术。”
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