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美光与QuantumScape和Hyzon Motors的首席执行官对拜登的基础设施计划做出了反应

2021-04-02 10:45:33来源:

电动汽车和半导体行业的三家公司的首席执行官周四对总统拜登(Joe Biden)提出的庞大基础设施支出计划做出了反应。

Micron Technology的Sanjay Mehrotra,QuantumScape的Jagdeep Singh和即将上市的Hyzon Motors的Craig Knight分别出现在CNBC的“疯狂的钱”中。

拜登政府周三宣布,将在这些行业上花费数十亿美元,其中包括500亿美元用于解决半导体供应紧张的问题,以及1,740亿美元用于推动电动汽车的普及。

首席执行官不得不说的是:

美光

美光公司的Mehrotra表示:“这显然很重要,因为半导体是当今经济体中一切事物的骨干。”“我们确实是唯一一家美国公司,内存和存储领域的领导者。我们对在美国乃至全球范围内在研究,技术和产品上取得更大领导地位的前景感到肯定感到兴奋。”

美光公司是动态随机存取存储器(DRAM)和闪存市场中的主要参与者。

随着对电子消费产品需求的增长,半导体短缺一直是芯片制造行业的福音,但对其终端市场(尤其是汽车)的不利影响。白宫基础设施计划将投入资金用于美国的半导体制造和研究

量子景观

QuantumScape的辛格(Singh)欣见拜登(Biden)承诺投资电动汽车,并指出,需要更加集中精力解决关键问题,以使电动汽车与传统内燃机保持竞争优势。他说,这些障碍包括长途旅行,电池充电时间和较低的成本。

“这是非常令人兴奋。辛格告诉吉姆•克莱默说:“政府对这种对减少排放量至关重要的电气化过渡如此支持,这是很好的,但我们认为,归根结底,政府的政策还不够。”

“您必须拥有人们想要购买的产品,我们认为,一旦他们在内燃机方面更具竞争力,人们就会想要购买更多的电动汽车。这确实是我们正在做的承诺。”

Hyzon汽车

Hyzon Motors是一家私人氢燃料电池公司,总部位于纽约Honeoye Falls。该公司被一家名为Decarbonization Plus Acquisition Corp的空白支票公司以39亿美元的价格收购,该公司在商用车市场开展业务,包括重型卡车和公共汽车。

奈特(Nike)的创始人和负责人奈特(Knight)说,氢动力卡车没有得到足够的认可。他补充说,这种动力源更适合远程驾驶。

氢卡车是电动卡车。他们是燃料电池电动卡车,”他说。“我们认为,这类具有高利用率的背对背基地运营有巨大的潜力向氢方向发展。”

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