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菲亚特·克莱斯勒与Waymo签署自动驾驶商用车独家协议

2020-07-23 14:23:57来源:

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)和Waymo已达成一项独家协议,以开发自动驾驶商用车,有人认为这可能是自动驾驶技术的首次广泛应用。

Waymo,单位字母,将与意大利,美国汽车制造商合作,以整合其自主驾驶系统,它称之为“Waymo驱动程序”,进入菲亚特克莱斯勒拉姆PROMASTER全尺寸货车。

搭档由“轻型商用车”组成,用于商业交付客户。这些车辆主要包括送货车,大型皮卡和其他大型车辆,例如底盘驾驶室卡车。

多年来,汽车制造商和科技公司已经承诺向公众提供叫车服务,但是福特汽车等许多公司已经开始专注于商业交付,以用于自动驾驶汽车的初始部署。车辆可以按设定的路线行驶,而不必与乘客打交道。

另外,菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)已同意让Waymo成为其全球车队未来“ 4级”自动驾驶汽车的独家合作伙伴。在大多数情况下,此类车辆无需驾驶员的监督即可自行操作。

Waymo在一篇博客文章中表示,两家公司已经“开始合作,以想象未来的FCA产品,用于由Waymo Driver操纵人员和货物的活动。”

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)与法国汽车制造商PSA Group(PSA Group)的合并有望合并为一家名为Stellantis的公司,该交易有望扩大并继续下去。菲亚特克莱斯勒和Waymo拒绝透露交易的财务细节。

Waymo与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)达成交易的一个月前,该公司宣布与沃尔沃汽车集团(Volvo Cars Group)建立合作伙伴关系,以开发6月设计用于乘车的无人驾驶电动汽车。像菲亚特·克莱斯勒一样,沃尔沃也同意Waymo成为其4级自动驾驶汽车合作伙伴。

与汽车制造商合作一直是Waymo测试和开发自动驾驶汽车的策略,这比几年前许多人所预期的要艰巨。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)是2016年与Waymo合作的第一家汽车制造商。该汽车制造商为Waymo的测试车队开发和开发了其克莱斯勒Pacifica插入式混合动力小型货车的特殊版本。

Waymo是领导人之间的考虑,如果不是的领导者,在自主汽车的开发和部署。该公司于2018年12月推出了首个乘车服务Waymo One。该公司主要在凤凰城地区运营一些全自动测试车,而其他则由受过训练的安全驾驶员操作。在美国其他城市进行测试的Waymo也表示,它在“业务应用程序”上运行,包括称为Waymo Via的交付服务。

在第一轮外部投资中,Waymo在三月份宣布了22.5亿美元的融资。