我国首条跨海高铁这样跨海
发布时间：2025-04-16 03:55:08来源：
我国首条跨海高铁——新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥，以其独特的设计和施工技术吸引了广泛关注。这座大桥全长14.7公里，其中海域施工长度达10.8公里，是世界上首座采用40米箱梁建设的跨海高铁桥梁。40米箱梁具有跨度大、自重轻、承载力强的特点，能够有效减少海上施工次数，提高施工效率，同时降低对海洋生态的影响。
为了实现这一工程壮举，建设团队克服了复杂地质条件和恶劣海况等多重挑战。他们采用了多项创新技术，如高精度测量系统、智能温控设备以及自动化吊装装备，确保桥梁结构的安全性和稳定性。此外，为保护周边生态环境，施工过程中严格遵循环保标准，采取了一系列措施减少对海洋生物的影响。
新建福厦铁路预计将于2023年通车运营，届时将极大促进福建沿海地区经济发展，推动海峡西岸城市群一体化进程。这条跨海高铁不仅是中国高铁建设的新标杆，也为全球海洋工程提供了宝贵经验。
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